リング本体 サーキットブレーカー付

USUNE XGN15 シリーズ サーキットブレーカ付きリングメインユニットは、コンパクトで拡張性の高い金属密閉型開閉装置です。 設計された 配電の自動化に。キャビネット全体に空気絶縁技術を採用し、安全性と安全性を両立させています。 コンパクトさ、 さまざまな限られたスペースの設置シナリオに適しています。シンプルな構造と柔軟な操作性 現場での建設とその後のメンテナンスの困難を大幅に軽減し、配電を改善します 運用効率。

USUNEは豊富な経験を持つ専門メーカーとして、研究開発、生産、 テスト システム。 XGN15シリーズの製品は、原料からすべての工程を自社工場で独自に製造しています。 材料 一貫した安定した製品品質を確保するために、国際基準を厳格に遵守して最終製品を製造します。

コア構成と技術的利点

1.メインスイッチの構成

このシリーズのメインスイッチであるサーキットブレーカ付リングメインユニットは、SF6ロードスイッチを単独で使用できます。 USUNE社製で長寿命、安定した性能、低メンテナンスコストなどのメリットがあります。 それ ユーザーのニーズに応じて最先端の真空サーキットブレーカーを装備することもでき、機能をさらに強化します。 機器の遮断容量と保護レベルを調整し、さまざまな配電シナリオに適応します。

2.動作モードと自動化レベル

メインスイッチは手動と電動の両方の操作モードをサポートし、さまざまな現場の操作に適応します。 要件。 FTUおよびRTUデバイスを装備することができ、「4つのリモート」要件を完全に満たします（リモート 配電の自動化（制御、遠隔信号、遠隔測定、遠隔調整）を実現し、 配電システムのインテリジェントな監視と管理、および電力供給システムの基盤の構築 インテリジェントな 電力網のアップグレード。

3.先端技術

用途 先進のセンシング技術と最新の保護リレーを融合し、正確な監視を実現 機器の稼働状況をリアルタイムに把握し、異常事態に迅速に対応し、電源の安全性を確保します。 配電システムと機器。軽量で柔軟な組み立て方式を採用することで、輸送と輸送を軽減します。 設置の困難さを軽減しながら、後のメンテナンスと拡張を容易にし、絶えず変化する電力に対応します 市場の流通ニーズ。

応用

サーキットブレーカー付きリングメインユニットは、50/60Hz、12-36kVの電力システムに適しており、広く使用されています。 工業用 および民生用電力ケーブルリングネットワークと電源端子。プロフェッショナル向け配電機器として サプライヤー、 USUNE は製品設計を最適化し、特に次のシナリオに適したものにしました。

- 都市部の住宅配電、小型変電所、開閉所、プレハブ変電所。
- 工業および鉱山企業、ショッピングモール、空港、地下鉄、その他の公共の場所。
・風力発電などの新エネルギー分野。
- 病院、競技場、鉄道、トンネルなどの主要な公共施設。

中国では、サーキットブレーカー付きリングメインユニットが都市および地方のさまざまな電力網で広く使用されています 改修 安定した性能と確かな品質でユーザーから安定した評価をいただいています。

作業状態

- 標高 ≤1000mm
- 周囲温度: 45℃~-35℃、最大温度差≤25℃
- 1 日の平均相対湿度が 95% を超えないこと
- 月間平均相対湿度が 90% を超えないこと
・耐震性：震度8度を超えないもの
- 激しい振動や衝撃、火災、化学腐食、爆発の危険のある場所がないこと

技術的パラメータ

エンクロージャ構成パラメータ

受信LBS

トラフォプロテクト

測光

Cbog (.メーター付き)

Cb発信

開閉装置の構造と構成

動作機構

(1) 複機能片バネ操作機構：Kタイプ

切替機能はレバーまたはモーターにより独立して操作します。
アーススイッチ機能は操作レバーにより独立して開閉し、動作エネルギーは 圧縮バネによって提供され、接点を閉じるか切断するために解放されます。

(2) 2機能ダブルスプリング操作機構：タイプA

スイッチング機能はレバーまたはモーターによって独立して操作され、動作エネルギーはモーターによって提供されます。 圧縮バネが解放されて接点が閉じます。ボタンによる独立開閉操作 (0) または トリップユニットまたはシャントトリップデバイス。
接地スイッチ機能は操作レバーによって独立して動作し、動作エネルギーは 圧縮バネが解放され、接点が閉じたり切断されたりします。

①バスバー室
②メインスイッチ
③ケーブルルーム
④ 操作機構、インターロック機構、低圧制御室

開閉装置キャビネット全体は上部と下部の 2 つのユニットに分割でき、キャビネットの上部ユニットには次のものが含まれます。 の バス室、ロードスイッチ、操作機構室、低圧室に分かれており、下部ユニットはケーブルから分離されています 部屋。上部ユニットごと交換可能です。

◇バスバー室

バスバー室はキャビネット上部に配置されています。バスバー室には主母線が接続されています 一緒に開閉装置の列全体を通過します。

◇ロードブレークスイッチ

開閉器室にはSFG型六フッ化硫黄負荷開閉器が設置されています。ロードスイッチのシェルを製作 の エポキシ樹脂を流し込み、絶縁媒体として六フッ化硫黄（SF6）ガスを充填し、シェルを設けます。 と 観察穴。スイッチルームも装備可能 顧客の要件に応じて、SF6 ガス密度計または警報接点付きガス密度を使用します。

◇ケーブルルーム

ロードスイッチキャビネットには広々としたケーブルルームがあり、主にケーブル接続に使用されるため、単心または 3 芯ケーブルは、最もシンプルなシールドなしのケーブル ヘッドを使用して接続でき、十分なスペースも確保できます。 収容する 避雷器、変流器、下位接地スイッチおよびその他のコンポーネント。標準的なデザインによると、 の キャビネットの扉にはのぞき窓と安全インターロック装置が付いています。シールカバー付きケーブルルーム底板と 適切なサイズのケーブル クランプとサポート ブラケット。ケーブルルームの底板とドアフレームは取り外し可能です。 促進する ケーブルの取り付け。

◇ 操作機構、インターロック機構、低圧制御室

連動機構室は制御盤を兼ねています。低圧室にはバネ式の 位置インジケーターと機械的連動装置を備えた機構、および補助装置を装備することもできます。 接点、トリップコイル、緊急トリップ機構、静電容量式ライブディスプレイ、キーロック、電気操作装置など。 で 同時に、低圧室スペースには制御ループ、メーター、保護リレーを装備することもできます。 そして 幅 750 mm のキャビネットには、より多くのアクセサリを収納できる 2 つの同一の低圧チャンバーがあります。

サーキットブレーカーを備えたリングネットワークキャビネットは、主にリングネットワークの主電源として使用されます。 電源システム、待機電源の受電キャビネットおよび中間セクションキャビネット デュアル 電源システム。

◎ XGN15 V モジュールリングキャビネットには以下が含まれます。

(1) 真空遮断器
(2) 六フッ化硫黄サーキットブレーカー
(3) 機構とインターロック
(4) 接地スイッチ

◎取り付け方法

正面固定、側面・側面固定

◎主要構造

(1) 上から計器室、母線室、負荷（絶縁）開閉器室、遮断器室、ケーブル 部屋。
(2) CT、PT、避雷器、接地開閉器、リレー保護装置をユーザーに応じて構成可能 ニーズがあります。
(3) 遮断器と負荷（遮断）開閉器の連動が可能です。

操作説明

1.ハンドルの操作：開閉装置の前に立ち、ハンドルの上部を持ち、もう一方のハンドルを前方に押します。 ハンドルの端を持って回転させます。
2.電源を供給する前に、または接地から切り離す前に、キャビネットのドアが適切に閉まっていることを確認してください。
3.スイッチ圧力計は、電源をオンまたはオフにする前にチェックする必要があります。

電源を入れる

1.キャビネットのドアが閉まっていることを確認します。ハンドルを上部の操作穴に差し込み、反時計回りに回します。 分離ブレーキの音が聞こえるまで 180 度回転させます。パネル中央のインジケーターが所定の位置にあります。下のドアは 閉まっている 接地スイッチはオフになっています。

2.操作ハンドルを下部の操作穴に差し込み、カチッと音がするまで時計回りに180°回転させます。 声; パネルの中央インジケータは位置 D にあります。スイッチがオンになり、電源が動作します。 完成しました。

電源を切る

1.スイッチを切ります:操作ハンドルを下部の操作穴に挿入し、音が鳴るまで反時計回りに180°回転します。 の ブレーキボイスの分離（ボタンがある場合はボタンを直接使用）;パネルの中央が所定の位置にあり、その後、 スイッチ オフになります。

2. ライブディスプレイが外れているかどうかを確認し、ケーブルルームが電気的に中性であることを確認し、操作パネルを挿入します。 ハンドル 上部の操作穴に差し込み、閉じる音が聞こえるまで時計回りに 180°回転させます。中央のインジケーターが点灯します。 パネルが所定の位置にあり、下部ドアのロックが解除され、接地スイッチが閉じられてから停電します。 操作 完成しました。

輸送と保管

スイッチキャビネットを底板に固定すると、フォークリフトでのショベル移動が可能になります。固定されていないときは、 一番下 プレート上にある場合、スイッチキャビネットは全体として吊り上げるか運ぶ必要がありますが、どのような場合でも垂直に輸送する必要があります。 時間 キャビネット内のコンポーネントの損傷を避けるために、転倒させないでください。開閉装置（外装付きでも） 梱包） 屋外に長期間保管しないでください。

メンテナンス

◇リングキャビネットは通常の状態で3年間メンテナンスフリーです。

◇ ロードスイッチのシングルスプリングおよびダブルスプリングの操作機構はメンテナンスフリーです。 潤滑が必要です。

◇ リレー保護装置は、出荷前にメーカーの要件に従って検査する必要があります。 操作。

◇リングネットワーク筐体の保守周期は原則1年に1回、具体的な保守対策 は次のように実施されるものとする。

(1) すべての電気接続 (メインバス、スイッチ、ケーブル、計測機器) を規定に従って締めます。 インストール手順の要件。
(2) 各部（主スイッチ、補助スイッチ、トリップ機構、モーター等）を真空掃除し、外観を確認します。 検査。
(3) アーススイッチを含むすべてのスイッチの開閉操作を 1 回実行します。
(4) 補助制御電源を投入します（リモコン信号は与えないでください）。 操作。

注文品

以下の書類と添付書類は、スイッチキャビネットが出荷されるときにキャビネットと一緒に引き渡されます。 工場:

◇製​​品認定証明書
◇製​​品の使用上の注意
◇製​​品技術設計データ
◇ スイッチキャビネット付属品：
◇各取付組み合わせにはロードスイッチ操作ハンドルが装備されています。

ユーザーは製品を注文する際に次の情報を提供する必要があります。

◇主回路配線方式と特別な技術要件
◇開閉装置設置計画。
◇ 配電盤部品の型式仕様と補助ループ、制御ループの概略図（場合） 必要）
◇ その他、書面によるご要望がございます。

プロジェクトリファレンス

キャススペースロケット打ち上げプロジェクト

試験報告書

よくある質問

1. あなたは工場ですか、それとも商社ですか?

工場では、価格が合理的で競争力があることを保証できます。

2. 価格はいつわかりますか?

通常、お問い合わせをいただいてから24時間以内にお見積りをさせていただきます。

3. 製品にロゴや社名を印刷できますか?

はい、もちろんOEMも承ります。

4. リードタイムはどれくらいですか?

納期は注文数量によって異なりますが、通常は支払いを受け取ってから 15 ～ 20 日以内です。

5. 品質管理プロセスはどうですか?

すべての製品は付属品から検査され、出荷前に定期テストが実施されます。 私たちの工場。

6.販売後の品質問題を解決するにはどうすればよいですか?

品質問題の写真またはビデオを撮り、チェックと確認のために当社に送信してください。 1〜3日以内に満足のいくソリューションを提供します。

7. 保証期間は何ですか?

出荷日から12か月。

8. 当社を選ぶ理由

● 当社は14年以上この分野に特化しており、経験豊富な研究開発チームが設計を行っています。 顧客の特別な要求に基づいてプロジェクトごとに開発作業を行います。
●部品から完成品まで非常に厳格な品質管理手順を実施しています。
● 15〜20日以内の安定した生産期間。
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